Tag: Accidentes

Cuando el tonto coje la linde…

…la linde acaba y el tonto sigue. El blog sigue promocionando los tontos. En este caso los tontos muertos. La noticia que me facilita David Villafruela, tiene un punto de drama, pero es que hay que ser un poco tonto para hacer lo que hizo un ciudadano Senegales. El titular de la noticia es el siguiente:

Muere tras caer a un pantano porque el GPS le indicó un camino que iba al agua.

Vaya tela. Este tipo de cosas son las que cuentas como si fuese un chiste, y que lo cuentas porque nunca crees que haya nadie tan tonto como para seguir tan al pie de la letra las instrucciones de un GPS y tener un accidente. Siempre se entiende que la gente usa las herramientas como orientacion, y no como para dejar su vida en las manos de un cachivache electronico.

Esto pasa en los States y ya tenemos a toda la familia de Senegaleses pidiendo la nacionalidad USA, asi como una indemnizacion por no indicar en las intrucciones del GPS que no se debe seguir al pie de la letra las indicaciones y que la empresa declina toda responsabilidad ante cualquier accidente.

Por lo menos de los dos que iban en el coche uno se salvo (el que no conducia). Se ve que el otro se quedo debajo del agua mirando pa la pantalla del GPS esperando que le diese alguna indicacion pa sacar el coche del pantano.

A veces es un poco cruel reirse de determinadas situaciones pero, como dice la cancion: Hay Manolete, si no sabes torear pa que te metes!


Feliz cumpleaños motero

 

Hoy estoy de enhorabuena. Aunque tecnicamente no es mi cumpleaños propiamente dicho, si que es el segundo cumpleaños desde hace un par de años. Todo el mundo pasa por una experiencia traumatica y ve la luz alguna vez en su vida. Pues a mi me toco un 26 de Marzo de hace 2 años. Sabado para mas señas. 18:30 de la tarde para tener la informacion completa.

Bajando castellana, se juntaron varios factores que dieron con mis huesos en el suelo. Un taxi que frena (aun no se porque), un hueco que se cierra, una rueda de adelante sin dibujo…

Y eso me dio para un posteo sobre el analisis pormenorizado del asfalto de la castellana. Duro, negro, caliente… Pase un par de meses con una quemadura en el brazo cojonuda, y ahora disfruto de una bonita cicatriz que la verdad se nota menos de lo que yo pensaba despues de verla segun me cai de la moto.

Sigo siendo motero porque no creo que haya que cambiar una rutina cada vez que vienen mal dadas. Sino no saldriamos de casa. Por el contrario, esa experiencia me ha servido para no dormirme en los laureles cuando voy encima de la moto.

Ademas ya se sabe que hay dos tipos de moteros, los que se han caido y los que se van a caer. Pues eso, que estoy en el primer grupo y eso ya no hay quien lo cambie.

 

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Opciones de salir vivo de un accidente de aviacion

No soy la persona mas fan del mundo del vuelo en aviones comerciales. Es simplemente la sensacion de falta de control sobre el aparato. En un coche o una moto, si no conduces tu, vas al lado del que conduce y puedes tener cierta sensacion de control, o la capacidad de darle una colleja o un grito al conductor en caso de que sientas el peligro.
En caso de que seas como yo y te ponga tenso la cosa de volar en avion, te dejo una imagen que deja bien a las claras cuales son las partes del avion en las que volaras mas seguro… o si no es mas seguro, por lo menos en que partes del avion tienes estadisticamente mas probabilidades de salir vivo (yo ya no diria por tu propio pie. Pulsa en la imagen para verla en grande.

Probabilidades de salir vivo

Mas informcion en:  Times Online

Novedades, para que el que quiera se ponga al dia

Hace ya un monton de tiempo (meses) que no escribo nada decente (ni indecente ni nada) en este blog. Todo, por un poco de perrismo, falta de tiempo, ideas, ganas…
Hoy tampoco es que pille el tema con muchas ganas pero tengo que dejar constancia de lo que ha pasado ultimamente. Tanto para mi como para el que le guste leerlo.
La novedad principal de mi vida, ocurrira dentro de algo menos de 15 dias. Despues de 5 años exactitos, salgo de Yacom (ahora Orange). Un periodo con altos y bajos, con mucho curre por momentos, del que me llevo muy buenos momentos, un puñado de buena gente, y un monton de conocimientos nuevos. Aqui he conocido a mi chica. De lo mejor de estos ultimos años. Asi que señores en una epoca buenisima para ponerse a buscar curre, me pongo a ello. Las condiciones actuales me permiten tomarmelo con cierta calma, aunque ya se van dando los pasos necesarios para que la situacion de paro no se alargue demasiado. Aun asi el que tenga algo que pueda interesarme pues ya sabe en donde encontrarme para que le pase un CV y me pillen, que soy bueno bonito barato, y me adapto mu bien a todo tipo de entornos (como un cactus vamos…).

 

Y despues de esto mas novedades. En todo este tiempo, pues han pasado unos 3 meses, he conocido el suelo de Madrid y mas concretamente el de la Castellana. Un dia volviendo a casa a las 6 y pico de la tarde, decidi que era tan buen momento como otro cualquiera para revisar el asfaltado de la calle asi que ni corto ni perezoso realice una inspeccion ocular (con los ojos y con otras partes del cuerpo jejeje) y observe que:
1º El suelo esta muy duro
2º El asfalto es mas blando de lo que creia porque se queda pegado al cuerpo si te arrastras el suficiente tiempo.
3º Hay gente buena en el mundo
4º Hay taxistas hijosputa en Madrid.
5º Dios existe.
6º Caerte de la moto es carisimo.
Despues de este paseo a ras de suelo, me levante, mire que habia pasado, y espere a que llegase la caballeria (mi hermana, mi chica, el samur, la madera…) El resultado, la moto a tomar por culo, un jersey y un pantalon hechos jirones, y mi ipod en la basura (con unos 20 GB de musica que no recuerdo). Por lo menos no llevaba la chaqueta y no se me jodio, eso si, a costa de joderme el bracito.
Asi que lo dicho, a los que seais moteros no hace falta que inspeccioneis el asfalto de Castellana que ya lo he hecho yo. Esta precioso, negrito, y con rayas blancas que son una maravilla. Si quereis esquiar en pleno mes de agosto, pues nada, un paseito en moto por encima de las rayas blancas y disfrutareis un monton.
Acabo agradeciendo los cuidados de Vicky durante los dias posteriores a mi inspeccion de la Castellana. Sin ella mi recuperacion habria sido mucho mas triste.

Recorriendo Madrid en Primera (O como manifestarse de manera pacifica en moto)

Y no en primera clase sino en primera marcha. A que viene todo esto?. Pues como muchos de mis amigos moteros sabreis, este fin de semana se celebro en Madrid una nueva manifestacion (y van ya…) en favor de la proteccion al motorista por parte del estado y las administraciones competentes en materia de seguridad vial.

Como vienen siendo ya casi un triste habito, este fin de semana en Madrid el dia 10 mas concretamente se celebro una manifestacion en los aledaños del estadio Bernabeu para reivindicar la mejora de las infrastructuras y asi poder evitar la muerte (cada año mas) de muchos compañeros moteros que como yo circulamos por las carreteras de España.

Desde muy prontito (a eso de las 3 de la tarde) Madrid quedo tomado practicamente en su totalidad por miles de motos y aficionados a las mismas, con todo su colorido y estruendo. Todas las calles del centro eran como una gran concentracion motera de las que se hacen en verano. Cada semaforo era una gran hilera de personajes ataviados en su mayoria con sus mejores galas para acercarse aunque solo fuese a hacer bulto, ya que en estos eventos lo que importa es ser eschuchado, y que el que sea, se de por aludido a la hora de tomar medidas.

La manifestacion empezo con unas declaraciones por parte de asociaciones de moteros, prensa especializada, afectados por la incompetecia de los que toman la decisiones…

El iluminado de la DGT Pere Navarro, fue muy recordado entre los asistentes, por su amplio apoyo al colectivo, por sus declaraciones siempre comedidas, nunca incendiarias. Todos le recordamos que esperamos que siga muchos años en el cargo, que asi nos brilla el pelo (que el no tiene por cierto). Seria bueno que se comprase una moto y comprobase de primera mano como anda el patio.

Despues de las alabanzas al señor Navarro, se procedio al paseito de rigor por las calles de Madrid, todos en armonia. Es la primera vez que hago tantos kilometros en primera marcha, lo cual a mi moto no le parecio especialmente bien, ya que me fue poniendo musica de ventilador durante gran parte del recorrido.

Recorrido que trascurrio desde Concha Espina, hasta volver al parking del Bernabeu, pasando por: Principe de Vergara, Alcala, Puerta de Alcala, Cibeles, Colon y Castellana.

El comentario mas extendido entre los participantes fue el de las agujetas en la mano del embrage, que en el 90% de los casos va a necesitar un buena puesta a punto.

Desde luego es gratificante ver a unos 15 o 20000 moteros de buen rollo pidiento un trato justo e igualitario al resto de usuarios de las vias de circulacion.

Lo que menos que gusto fue el dia siguiente. Las reseñas en los periodicos y telediarios, han sido casi inexistentes, o muy pequeñas. Y eso que habia prensa grafica para aburrir. Se ve que toda era prensa especializada, y tendremos que esperar al miercoles para vernos retratados.

Al gobierno no le interesa que la opinion publica se entere de cuales son las reivindicaciones de los moteros y mucho menos que se de publicidad a los verdaderos motivos de las muertes de moteros en las carreteras. Interesa mas la carnaza, dar una cifra semanal de 8 o 10 muertos en moto, cada fin de semana, demonizarnos como colectivo, ponernos la mascara de macarras, malos conductores, usuarios peligrosos de las carreteras…

Que pena Sr Navarro. PIRESE DE UNA VEZ!!!!

Mas informacion:
20minutos.es
Album Fotografico del  Evento

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